おトク情報がいっぱい! プロボックス サスペンション ショックアブソーバー スプリング 純正 前後 1台 サスペンション
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326パワー チャクリキダンパー 車高調 JZX -
by K.A1319,
1969-12-20
4/
5stars
記載されている中では最も重量がある330に取り付けしましたが、まったく落ちませんでした。おそらく318なんかに取り付けしたら車高上がるでしょう。
けーすけさん専用 -
by ecoas714,
1969-10-02
5/
5stars
注文から発送までの対応の早さにビックリ。 早速取り付けました。 ナローボディーの1KDでも硬すぎずしなやか! 乗り心地もよく、ノーズダイブも気にならなくなりました。
早い者勝ち OKD 225ミリ リアサス ショート リアサスペンション -
by はりちゃん3544,
1969-12-18
4/
5stars
予想以上に下がりました!もちろん遊びもなく大満足です!サイトによって乗り味ソフトとノーマルの記載がありましたがノーマルサスより少し固めです!良い物買いました!
T-DEMAND車高調 -
by braiver,
1970-01-01
5/
5stars
下がり具合もちょうど良いです。チタンが入っているのでヘタリについては全く心配ないですし。以前は普通のダウンサスでしたが、長年使っていたらヘタッてきました。車高調は別として、このダウン量、のりごこちとも特に目立つものはなく充分満足しています。
L375 タントカスタム リアキャンバープレート 1.25度 -
by hiro0032,
1969-12-25
4/
5stars
おもったよりも、ダウンしてカッコ良くなりました。 サスペンションの固さも、純正に比べて引き締まったようになりました。!! おすすめのサスペンションです!
エスペリア ホンダ CR-Z のスーパーダウンサス -
by ブウブウ0472,
1969-12-30
5/
5stars
ほど良い下がり具合です。底突きは少しあるのですがカーブでのふらつきがなくのり安いです。
ハイエース200系 玄武 RCジョイント+タイロッドエンド -
by sara1980,
1969-12-11
3/
5stars
ヘタリによるゴトゴト感をなんとかしようと購入しました。ノイズはこんなものかなって感じですが、それより足回りのしっかり感に満足しています。
ヴェルファイアリアサスペンション -
by knivesmania,
1969-12-28
5/
5stars
【デザイン】メーカーの色でオリジナルっぽいのが○ 【取り付けやすさ】若干フロントの収まりが・・ 【乗り心地】思ったより良すぎる。 【コーナリング】ショックがノーマルなので完璧ではないが変えた分よくなっている。 【耐久性】つけて間もないのでわからない。 【その他】ダウンサスつけて乗り心地を気にする人にはお勧めです。ちょっとハードなのを求めてた私には、少し物足りなかったですが、まあ万人向けとしては合格です。
RS-R DOWN N-BOX コイルスプリング -
by ばば7206,
1969-11-27
4/
5stars
【デザイン】色も鮮やかな青と赤で足回りが華やかになりました。3インチ上げると純正のタイヤサイズだとやっぱりカッコ悪いですね 【乗り心地】乗りやすいですよー感動しました
Genb(玄武) ハイエース ストロークストッパー -
by リボンアート,
1969-12-26
5/
5stars
以前のジムニーは2インチアップしたので、ブレーキホースも交換でしたが、これは交換不要です。 車高もちよっと上がるし、ばねレートも良く、走りが楽しくなります。 ちょっとだけジムニーらしさをアピールしたい方や、しっかりしっとりしたサスを探している方にはお勧めです。
アルファード30系 後期 SC 純正サス -
by モ5795,
1969-11-13
4/
5stars
適度な車高になり気に入りました。乗り心地もそこそこです。
★ゆー★ -
by ちーち530,
1969-12-24
5/
5stars
安くて発送が早くて良かったです。 まだ取り付けていませんが 取り付けたら更新します